شرکت فنی مهندسی پیشتاز پمپ

کاملترین خدمات تعمير بلوئر | پمپ وکیوم | بلوئر هوا

محصولات پمپ وکیوم آبی

پمپ وکیوم آبی وسیله ای بسیار کاربردی است که در اکثر کارخانه ها بکار میرود در این پمپ ها دو محور وجود دارد که به هر محور یک پروانه دارای تعدادی برجستگی

پمپ وکیوم آبی وسیله ای بسیار کاربردی است که در اکثر کارخانه ها بکار میرود و نحوه کار کردن آن به این صورت است که طلی فرایند تخلیه کردن مولکول های گاز ( یا هوا ) در درون یک محفظه یا وسیله ای مشخص باعث بوجود آمدن یک فشار منفی شده که به ایجاد خلا منتهی میشود. پمپ های وکیوم در طیف گسترده ای از مراحل تولید بکار میرود.

ایجاد خلا یا وکیوم کردن به چه معناست؟

همانطور که در بالا توضیح داده شد جمع اوری کردن تمام هوای موجود در یک سیستم خلا گیری ( یا وکیوم کردن ) گفته میشود. به بیانی دیگر فشار محیط باید بیشتر از فشار در سطح وکیوم باشد.

جهت دریافت مشاوره خرید پمپ وکیوم آبی مناسب شرکت خود با متخصصین پیشتاز پمپ در ارتباط باشید.

  • تلفن همراه: ۰۹۱۲۰۲۸۸۶۳۱ و ۰۹۱۲۸۱۸۸۷۵۳
  • تلفن ثابت: ۰۲۱۶۶۷۹۱۷۸۵

معرفی بعضی از پمپ وکیوم آبی

در این بخش قصد داریم به معرفی بعضی از پمپ ها بپردازیم.

پمپ وکیوم آبی جابجائی مثبت

پمپاژ سیالات با ویسکوزیته بالا در پمپ های سانتریفوژ همراه با افت زیاد خواهد بود . امروزه با توجه به شرایط خوب توربو پمپ ها سعی بر استفاده هر چه بیشتر از این پمپ ها می باشد. ولی به دلائل اقتصادی برای سیالات ویسکوزیته استفاده از این نوع پمپ ها مقرون به صرفه نیست. استفاده از پمپ های دوار یا پمپ های پیستونی امکان پمپاژ سیالات با ویسکوزیته بالا را فراهم می کند .

پمپ های رفت و برگشتی

پمپ های رفت و برگشتی از جمله پمپ های جابجائی مثبت می باشند . تلمبه های خانگی قدیمی نمونه ساده پمپ های رفت و برگشتی پیستونی می باشند. همانطور که ملاحظه می شود ساختمان یک پمپ رفت و برگشتی پمپ از مجموئه یک سیلندر و یک پیستون که متصل به یک اهرم حرکت دهنده می باشد ، تشکیل شده است. حرکت پیستون از طریق اهرم بندی از بالا تامین می گردد . با بالا رفتن پیستون و ایجاد خلاء در داخل سیلندر سیالبه داخل سیلندر از مخزن مکش مکیده می شود و همزمان آب بالای پیستون از مسیر نشان داده شده به بیرون فرستاده می شود.

در برگشت با پائین آمدن پیستون واعمال فشار به سیال داخل سیلندر ، سیال از سوپاپ های نصب شده بر روی پیستون عبور کرده و به بالای آن رانده می شود . تکرار مراحل فوق منجر به پمپاژ سیال به روش جابجائی خواهد شد. در مسیر ورودی به پمپ یک سوپاپ ورودی نصب شده که مانع برگشت سیال به داخل مخزن درزمان پائین آمدن پیستون میگردد.

پمپ وکیوم آبی دیافراگمی

عمل پمپاژ در یک پمپ دیافراگمی شبیه پمپ پیستونی یک طرفه است . این امر با نفوذ دیافراگم به قسمت بالای حفره پمپ سیال از طریق سوپاپ یکطرفه لوله مکش وارد پمپ می شود . با پائین رفتن دیافراگم سیال از طریق سوپاپ یکطرفه لوله خروجی از سیلندر خارج می شود . با تکرار شدن این چرخه ، سوپاپ خروجی در اثر فشار ناحیه خروجی و مکش ایجاد شده توسط ضربه ورودی بسته می شود

اغلب پمپ های دیافراگمی به شیوه مکانیکی عمل می کنند، اما برخی از آنها نیز براثر فشار هوا کار می کنند . این پمپ های هوایی برحسب نوع پمپ می توانند با هوای فشرده یا خلاء کار کنند . این پمپ ها به لحاظ ساختمان ساده ای که دارند، به عنوان پمپ های اندازه گیر، انتقال و یا چاهکی عمل می کنند.

همچنین می توانند برای انتقال سیال ، دو غاب ویا پساب به کار گرفته شوند . مسیر حرکت دیافراگم در پمپ مکانیکی توسط یک میله رابط قابل تنظیم یا مکانیزم دیگری کنترل می شود. این مسیر حرکت در پمپ های هوایی مطابق با استفاده از یک نگهدارنده قابل تنظیم ، دیافراگم کنترل می شود . این نگهدارنده به جای تنظیم حرکت کلی آن، حرکت رو به بالای دیافراگم را محدود می کنند.

برای انتقال مواد شیمیایی یا سایر سیالات ، آستر پمپ ها باید از فولاد ضد زنگ یا دیگر فلزات مقاوم در برابر خوردگی ساخته می شود . یاطاقانهای نگهدارنده محور معمولا از نوع غلاف یا بوش هستند، که یا به محور پرس می شوند و یا در قسمت انتها یا مرکز پوسته جای میگیرند. باید به خاطر داشته باشید که جریان سیال در یک پمپ دیافراگمی یکنواخت نبوده، بلکه به صورت منقطع یا ضربه ای است .

پمپ های دوار

پمپ های دوار جزء دسته پمپ های جابجایی مثبت بوده و در صنعت جهت پمپاژ سیالات سنگین مانند سوخت سنگین وروغن استفاده می شوند. این پمپ ها در انواع دنده ای ، پیچی و پره ای وجود دارند. در اینجا بعضی پمپ های جابجائی مثبت به طور خلاصه بررسی می شوند

الف - پمپ دوار دندهای (Gear)

این پمپ ساده ترین نوع پمپ دوار می باشد و در دو نوع داخلی و خارجی ساخته می شوند . در این نوع پمپ ها سیال در فضای بین دندانه ها حبس شده و به بیرون فرستاده می شود . دندانه ها از نوع Helical & Spur می باشند . نوع Helical جریان آرامتری را بر قرار می کند . در بعضی طرح ها سوراخهایی در امتداد شعاع از بالا به پایین دندانه وجود دارد و هر دو فضای بین دنده مجاور را به هم ارتباط می دهد.

این به خاطر بای پاس کرئن سیال از یک دنده به دنده بعدی است تا از افزایش فشار بیش از حد واعمال بار زیاد بر یاتاقانها جلو گیری شود . پمپ های دنده ای امکان پمپاژ سیال با ویسکوزیته های مختلف و با فشار ورودی متفاوت را دارند. به علاوه جریان در سیستم به آرامی و بدون ضربه (پالس) برقرار می شود. این پمپ ها خود راه انداز هستند و می توانند خشک نیز کار کنند.

از آنجا که این نوع پمپ ها تنها دو جزء متحرک دارند، قابلیت نگهداری و در مدار بودن بالایی دارند و در هر دو جهت نیز می توانند کار کنند. سرعت پمپ های کوچک ۱۷۵۰ تا۳۴۵۰ دور در دقیقه است و برای پمپ های بزرگتر و سیال چسبنده تر سرعت کاهش می یابد . با توجه به طراحی این نوع پمپ ها که لقی کمی بین دندانه و پوسته می باشد ، کنترل بر روی جریان سیال به سلدگی صورت می گیرد و همین نکته منجر به استفاده بیشتر این پمپ ها در انتقال دقیق سیالات حساس و گران شده است.

البته لازم است دقت شود همراه سیال ذرات خورنده نباشد . شکل ۲-۱۰ چگونگی عملکرد پمپ دنده خارجی را نشان می دهد . همانطور که قبلا بیان شد سیال در فضای بین دنده ها حبس شده ، به جلو رانده می شود . جنس قطات پمپ دنده ای با توجه به نوع سیال انتخاب می شود . جنس دنده ها معمولا از فولاد زنگ نزن وبوش ها و آب بند مکانیکی از جنس برنز انتخاب می شود.

ب - پمپ دوار پره ای (Vane)

این پمپ ها در چند نوع پره کشویی، پره پاندولی، پره بادامکی و پره قابل انعطاف ساخته میشوند.

ج - پمپ دوار Lobe

در این پمپ ها دو محور وجود دارد که به هر محور یک پروانه دارای تعدادی برجستگی مشابه پمپ های دنده های متصل وجود سیال در محفظه پمپ راه اندازی را تسهیل می کند .جهت جلوگیری از نشت گاز به درون سیستم در زمان خاموش بودن پمپ لازم است تدابیر لازم در موقع راه اندازی صورت گیرد وگازهای احتمالی سیستم مطابق دستور العمل تخلیه شود . عملکرد این نوع پمپ ها تقریبا مشابه عملکرد پمپ های دنده ایست ولی از آنجا که سیال در قطعات بزرگتر به بیرون ارسال میشود.

جریان سیال به آرامی جریان پمپ های دنده ای نیست . در این نوع پمپ ها سیال در اثر عامل خارجی (فشار هوا یا نیروی ثقل ) وارد پمپ می شود پس از ورود به پمپ به جلو فرستاده می شود . این پمپ برای پمپاژ گستره وسیعی از سیالات چسبنده و محلول ها استفاده می شود. به علاوه در این نوع پمپ ها امکان همراه بودن مواد جامد با سیال نیز وجود دارد زیرا در این نوع پمپ ها لقی بیشتری بین پروانه و پوسته وجود دار.

د - پمپ دوار پیچی

این پمپ ها مانند چرخ گوشت بوده و دارای یک ، دو یا سه چرخ هستند و به نحو مناسب درون پوسته ثابت قرار داده شده اند . در پمپ های دوار دبی عبوری از پمپ فقط تابع دور محور است و به فشار تولید شده بستگی ندارد. این ، خاصیت پمپ های دوار را از پمپ های سانتریفوژ متمایز می کند . تلفات داخلی پمپ های دوار که شامل نشتی ها می باشد معمولا بالاست بنابراین این پمپ ها برای فشارهای بالا مناسب نیستند در فشار های خیلی بالا از پمپ های رفت و آمدی پیستونی استفاده شود . چنانچه از نشتی سیال صرفه نظر کنیم ، دبی عبوری این پمپ ها تقریبا ثابت است.

بنابراین منحنی مشخصه یک خط ثابت است ولی با توجه به وجود نشتی این منحنی کمی با افزایش فشار به طرف دبی کمتر میل می کند. افزایش ویسکوزیته سیال منجر به کاهش دبی عبوری می شود و علت این است که سیال نمی تواند با سرعت کافی فضای خالی شده داخل پمپ را پر کند . قدرت پمپ نیز با افزایش ویسکوزیته افزایش می یابد. اگر چه رایج ترین پروانه مورد استفاده در پمپ های دنده ای از نوع ساده است،

اما انواع حلزونی و جناغی آن نیز در بسیاری از پمپ وکیوم آبی استفاده می شود . در ضمن نوع پروانه هم از سوی سازنده پمپ انتخاب می شود.

پمپ های دنده حلزونی

یک پمپ دوار با جابجائی مثبت که در صنعت کاربرد فراوانی دارد برای انتقال روغن یا دیگر سیالات گرانرو پمپ دنده ای از نوع پیچی است . پمپ پیچی با طرح دو پروانه خود می تواند حجم زیادی از روغن را به راحتی انتقال دهد . از آنجا که مکانیزم پایه پمپ مطابق پیچیده است ، تولید آن پر هزینه بوده ودر ضمن در برابر مواد ساینده نیز بسیار آسیب پذیر است.

در عمل، پمپ پیچی توسط روتور مرکزی یا روتور گرداننده به گردش در می آید و دو روتور هرز گرد درگیر با آن نیز به حرکت در می آورد . هر دو روتور هرزگرد مشابه هم بوده و دندانه های آنها به گونه ای است که با روتور گرداننده درگیر می شود . با چرخش روتور گرداننده ، سیال از یک طرف پمپ کشیده شده و مطابق از طرف دیگر تخلیه می شود . از آنجا که دنده های روتور گرداننده با روتور هرز گرد جفت می شوند ، سیال در مجرای باز داخل ناحیه دنده ها و به سمت خروجی پمپ به جلو رانده می شود .

مشکلات و راه حل پمپ وکیوم آبی

در این قسمت به مشکلات پمپ وکیوم می پردازیم و سپس راه حلی برای آن ارائه میدهیم.

نشانه ها و علل خرابی پمپ وکیوم آبی

  • عدم دریافت مایع پمپ شونده
  • عدم هواگیری یا پرکردن اولیه پمپاز سیال
  • ارتفاع مکش منفی بسیار زیاد
  • ارتفاع تخلیه زیاد است
  • گرفتگی پروانه
  • مایع به اندازه کافی نمی رسد
  • نشتی هوا در لوله مکش
  • نشتی هوا در کاسه نمد
  • خرابی پروانه
  • آب بندی یا لایی معیوب
  • دهانه مکش به اندازه کافی درون مایع نیست .

راه حل

  • پمپ ولوله مکش را کاملا از مایع پر کنید
  • اگر ارتفاع مکش استاتیک بیش از اندازه است باید سطح مایع بالا آمده یاخود پمپ پایین آورده شود
  • افت اصطکاکی لوله ها را کنترل کنید
  • پمپ را پیاده و تمیز کنید
  • نشت از میان فلنچ ها را کنترل نمائید
  • برای آزمایش خط مکش می توان ورودی را بست وخط را تحت فشار قرار داد
  • فشار مایع آب بندی را تا بالاتراز فشار جوافزایش دهید
  • پروانه و محور آنرا بازرسی کنید در صورت آسیب یا سایش پره ها را تعویض نمایید
  • لایی یا آب بند مکانیکی را تعویض نمائید
  • دهانه ورودی را پایین ببرید.

جهت هر گونه مشاوره و دریافت قیمت با مادر تماس باشید.

وکیوم آبی

وکیوم آبی

وکیوم آبی یک پمپ رینگ مایع یک پمپ جابجایی مثبت است که معمولا به عنوان یک پمپ خلاء استفاده می شود، اما همچنین ...

یادگیری بیشتر
پمپ وکیوم آبی 40 متر مکعب

پمپ وکیوم آبی 40 متر مکعب

پمپ وکیوم آبی 40 متر مکعب - وکیوم پمپ رینگ مایع یک پمپ  با جابجایی مثبت می باشد که معمولا به عنوان یک پمپ وکیوم آبی استفاده می شود، ...

یادگیری بیشتر

تماس با ما در هر زمان

از طریق فرم زیر میتوانید با ما در تماس باشید .
از اینکه با نظرات خود مار را در ارائه خدمات بهتر یاری میفرمایید سپاس گزاریم.

شرکت پیشتـــاز پمپ
ایران.تهران. خیابان 17 شهریور
خیابان شهید نبی اله کرمی بن بست سوم
پلاکـــ2
همراه: 09128188753| 09120288631تلفن: 02166791785

این مجموعه صنعتی در جهت تولید و تعمیر انواع پمپ وکیوم و بلوئر با بهره گیری از فن آوری روز دنیا و تجهیزات پیشرفته صنعتی توانسته گامی در صنعت بردارد. با افتخار از ایران سرفراز.